2020/06/07
定期交換部品であるドライブベルト。DB7 Vantageから採用されているNA V12エンジン共通パーツとなります。1本のベルトで様々な補器類を稼働させている重要部品となりますが、張りを調整するテンシ …
2020/06/09
【V8Vantage 4.3Liter】 オイルフィルター 4,300円サンププラグ 1,380円バイパスフィルターOリング 1,400円×2オイルタンクドレンワ …
2020/05/31
2006年からデリバリーされ、通称ベビーアストンなどと呼ばれたV8VantageにASM仕様が加わったのは2007年。すでに13年経過しているASM(オートシフトマニュアル)のクラッチジャダーやショッ …
2020/05/31
酸化作用による塗膜の劣化を防ぎ、いつまでも色あせない美しさをオーナーに提供することのできるボディーコーティング。 数あるボディーコーティングの中からアストンマーティン特有の美しいボディラインを維持する …
2020/05/29
「オイルが漏れるのは、オイルが入っている証拠」そんな強気な時代もありましたね。 いくら緻密に設計されたアストンマーティンであっても、メンテナンスフリーというわけにはいきませんので、基本としてオイル漏れ …
2020/05/29
年数が経過したクルマのヘッドライニングが剥がれる問題は、アストンマーティンと言えども例に漏れず悩ましい問題です。 インナーウレタンの劣化が原因で、アルカンターラが重力で垂れてきています。 歴史的価値の …
2020/05/29
「バネ下1㎏の軽量化は、バネ上10㎏の軽量化に相当する」なんてよく言われていますね。 ただ、これはきっちりと数式化されたものではなく、バネ下を軽量化するメリットがいかに大きいかを象徴したフレーズのよう …
2020/05/29
V12Vanquish スターターボタン アップグレードキット
DB7VANTAGEからアストンマーティンにスターターボタンが登場し、以降、現代のモデルまで採用され続けています。 初期のころは、赤いボタンに「ENGINE START」、その後、現代のタイプに変更さ …
2020/05/29
かつては英国製高級車にとってなくてはならない存在であったコノリーレザー。2002年まで供給され、1stヴァンキッシュがコノリーレザー最後のアストンマーティンとなります。 張りのあるコノリーレザーも、イ …
2020/05/26
輸入車にとっての悩みの一つとして、ホイールの汚れがあります。 国産車は汚れないと感じている方も多いと思いますが、そもそもブレーキに対する考え方が輸入車と異なるので、ダストの質も量も変わります。 国産車 …
